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當(dāng)前位置:首頁新聞資訊@汽車人,我們與你不見不散!

@汽車人,我們與你不見不散!

更新時間:2023-08-09點擊次數(shù):4873

 

 





 

汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會是引導(dǎo)世界的國際博覽會,展示汽車測試、開發(fā)和驗證技術(shù)的各個方面,也是展示面向整車、零部件和系統(tǒng)開發(fā)的各種技術(shù)和服務(wù)的盛會。

 

本屆汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會將于2023年8月9日至11日上海世博展覽館1號館召開。將作為該領(lǐng)域的重要供應(yīng)商,Instron 將攜專業(yè)設(shè)備及相關(guān)解決方案參與本次博覽會,誠邀相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者交流探討


 

會議信息





會議時間

2023年8月9日-11日

 

會議地點

上海 · 世博展覽館

 

展位號

1號館 - 2009

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會議報名


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長按識別二維碼,進(jìn)行觀眾預(yù)登記



 

Instron 碰撞模擬試驗系統(tǒng)




Instron 作為碰撞模擬試驗系統(tǒng)的市場引路人之一,在全球已安裝96套碰撞模擬試驗系統(tǒng)。該系統(tǒng)能再現(xiàn)各種標(biāo)準(zhǔn)的和客戶自定義的碰撞試驗,包括側(cè)面碰撞和車輛俯仰運動模擬等高級應(yīng)用。

 

Instron 的加速臺車碰撞模擬系統(tǒng)用于開發(fā)和認(rèn)可車輛安全系統(tǒng)、包含新能源車電池在內(nèi)的車輛零部件等安全性,以及用于碰撞事件中實體和結(jié)構(gòu)的研究。



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Instron 碰撞模擬系統(tǒng)先進(jìn)性:

  • 立足于客戶需求的不斷研發(fā)(主動式側(cè)碰系統(tǒng)、動態(tài)俯仰模擬、輕量化活塞、二段式滑臺)

  • 高達(dá)10KHz的控制器使得控制回路的精度得到顯著提升

  • 先進(jìn)的主動俯仰技術(shù),可同時復(fù)現(xiàn)前后排的主動侵入性側(cè)碰

  • 高達(dá)3900L的蓄能器容積和近1000立方的氮氣存量,從容復(fù)現(xiàn)100毫秒之后的高G值和高動態(tài)

 




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動力電池碰撞解決方案:

傳統(tǒng)的臺車設(shè)計不適用于裝載危險樣件,在發(fā)生危險后電池包無法第一時間轉(zhuǎn)送收容區(qū)域。IST 立足于新能源車輛的研發(fā)需求,可提供動力電池包的碰撞解決方案:

  • 最大有限載荷可達(dá)2000kg,可適配于市面上全部電池包

  • 通過液壓縮緊的快夾裝置,20秒內(nèi)可完成自動松開

  • 測試后滑臺自動定位,發(fā)生危險后第一時間將電池包移送卸載位置

  • 快夾裝置不降低系統(tǒng)有效載荷,可復(fù)現(xiàn)實車的電池包波形




 

 

Instron 結(jié)構(gòu)耐久性測試




優(yōu)化產(chǎn)品開發(fā)的過程,對在試驗室進(jìn)行的耐久性測試和性能測試提出了更高的要求。作為先進(jìn)的制造商之一,我們從單一來源提供個性化解決方案、本地服務(wù)和技術(shù)支持。

 

作為專業(yè)的結(jié)構(gòu)耐久疲勞設(shè)備制造商,Instron 在結(jié)構(gòu)耐久性測試領(lǐng)域擁有核心競爭力。從簡單的單一部件的單軸試驗,到各種結(jié)構(gòu)件的復(fù)雜多軸試驗,系統(tǒng)級別的迭代模擬試驗,再到被動安全碰撞模擬試驗,Instron 可以為用戶提供全套完整的測試解決方案。

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Instron 結(jié)構(gòu)測試部門的歷史最早可追溯到成立于1881年的德國 CARL SCHENCK 公司,距今已有142年的光輝歷史。并在為著名汽車公司提供測試服務(wù)和解決方案的過程中不斷發(fā)展壯大,積累了豐富的經(jīng)驗。

 




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Instron 結(jié)構(gòu)耐久性測試產(chǎn)品包含:

  • 作動器、控制器和軟件、液壓油源及其它部件

  • 減震器試驗臺

  • 彈性體試驗臺

  • 各類結(jié)構(gòu)件、汽車底盤和零部件疲勞耐久試驗臺架

  • 7通道駕駛室振動道路模擬試驗臺

  • MAST多軸振動臺

  • 多立柱道路模擬試驗臺

  • 軸耦合車橋道路模擬試驗臺

  • 整車軸耦合道路模擬試驗臺

  • 鐵路貨車振動疲勞試驗臺





 

 

 

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